全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低时速的螺栓马达滑片型号决定：在对螺栓马达滑片的长久检验跟探析中，自己挖掘：螺栓马达滑片的比马力跟随着电脑服务器时速的改善，先大于后扩大。来源于着最好电脑服务器时速，可使得螺栓压解机的一级一级能效显著的改善。如此自己在设计制作ZLS-Hi+类型电脑服务器时，决定一流的发电机搭配着更加时速下的电脑服务器，使自己的任何马达滑片都相对应的时速中岗位，完成一流一级一级能效等级。

升级seo发功机配制成为大排量: 仍然利用持久精益求精的软件系统论装修设计方案和多的类型耐压试验，为发功机配制和装修设计方案的升级seo确定了稳固的科技基础性。ZLS-Hi+空压力机系服务用到升级seo的发功机配制与软件系统装修设计方案，排气阀门量比等同电率收缩机高10%。

双交流变频管理:

下一代人的把握整体，各位分为的是双定频式，维持可是减速机定频式的优缺点，互相主机体系化一系列散热扇叶也结构设计构思成定频式。分为双定频式的手段，让一系列散热整体正处于稳界定性壮态，且这个的结构设计构思使一系列散热整体或许在氛围高温度的之时 但依然能将展现其稳界定性性目的。

全系列产品用于IE4更高效高压电机

捷豹奔驰e敞篷系打配IE4磁悬浮轴承变频柜高水准考试转化率发主轴交流接触器，发主轴交流接触器电磁感应预案小幅优化方案，发主轴交流接触器转化率很大程度上加强，如此小范围减少了我们用到生产成本，为合理利用我们用到商业用电设计出了影响力。IE4磁悬浮轴承调频柜主轴交流接触器选用稀土资源建筑材料钕铁硼，里面钕铁硼 (NdFeB)是现时代磁体普通能超极的磁悬浮轴承体，还包括高剩磁、高矫顽力、高磁能积、有率能价格比较等优点，可是极易加工制作成繁多长宽比，早已比较广泛利用于光电子、电声、电气自动化、机器裝置、电子仪表、医院技术工艺和它需磁悬浮轴承场的裝置和裝置中。磁悬浮轴承调频柜主轴交流接触器是由磁悬浮轴承体树立激磁磁感线，于是确保电气自动化人体脂肪有率准换的裝置，它与电激磁同歩主轴交流接触器一样的以同歩翻转，亦称磁悬浮轴承同歩主轴交流接触器。磁悬浮轴承调频柜主轴交流接触器与电激磁同歩主轴交流接触器较之，还包括不错一级能效(达到IE4)、结构类型类型密集、称重小、称重轻等特性，致使磁悬浮轴承调频柜主轴交流接触器全部取消了电激磁装置，于是改善了主轴交流接触器率，使用主轴交流接触器结构类型类型要学会简化，行驶至关靠普。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液保压器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹奔驰e敞篷稀土磁悬浮轴承螺母机齿轮变速箱链功能电源: 智能化捷豹ZLS-Hi+主机结构所主要包括大压缩机配制、IP65 8级稀土磁悬浮轴承交流电动机同轴齿轮变速箱链，低速比，低躁音，压缩机通过一直间隔模拟系统测量或者类型实验提供，改装排气管量充实。所主要包括同轴齿轮变速箱链取代了同一的延展能力齿轮联轴器齿轮变速箱链，可以信赖性洋洋增添，齿轮变速箱链有效率下跌度优化，而且增加了齿轮变速箱链功能电源的使用的期。

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