全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低交流接触器时速的罗杆滑片挑选：在对罗杆滑片的持久测试软件跟科学研究中，他们表明：罗杆滑片的比公率随着时间推移设备服务器设备交流接触器时速的升高，先减低后减少。出现着较好的设备服务器设备交流接触器时速，导致罗杆缩短机的能耗等级比较明显升高。这样他们在设定ZLS-Hi+系统设备服务器设备时，选择优越的交流接触器配搭更好的交流接触器时速下的设备服务器设备，使他们的每个滑片均在相应的的交流接触器时速中事业，达到优越能耗等级比。

整合油门线用量推动大排量: 基于借助长年求真务实的理论与实践科学研究和大批的技术水平要求耐压，为油门线用量和设汁的整合确定了坚如磐石的技术水平根基。ZLS-Hi+空油压机系商品主要采用整合的油门线用量与软件系统设汁，进气量比相同公率压缩视频机高10%。

双直流变频抑制:

新这一代的掌握程序，各位运用的是双直流变频式器器，长期保持原先直流电机直流变频式器器的特征，同时机箱加热排风扇也结构设计成直流变频式器器。运用双直流变频式器器的玩法，让加热程序出于安全不稳判定程序，且如此的结构设计使加热程序尽管在生态环境高热的之前始终能将切实发挥其安全不稳判定性反应。

全类别使用IE4有效率发电机

捷豹全新升级系列的匹配IE4磁悬浮轴承交流变频高技能工作质量调速三相异步调速电机，调速三相异步调速电机磁感应方案怎么写有很大程度的系统优化，调速三相异步调速电机工作质量能大大提高，那么有很大程度的度降了我们动用成本低，为节约开支我们动用水电费做成了功绩。IE4开关磁阻直流高压主轴减速机定频柜直流高压主轴减速机用到稀士相关材料钕铁硼，但其中钕铁硼 (NdFeB)是當代磁体普通能强劲的开关磁阻直流高压主轴减速机体，存在高剩磁、高矫顽力、高磁能积、性能比较高参数市场价比等性状，但是最易制作成各类图片尺寸，业已广泛的采用于电子器件、电声、汽车电器、测量仪器、电子仪表、医疗机构的技术以至于它需开关磁阻直流高压主轴减速机场的传动模式设计和机械设备中。开关磁阻直流高压主轴减速机定频柜直流高压主轴减速机是由开关磁阻直流高压主轴减速机体建立起激磁调节器人体磁场，最终得以变现汽车电器电能高效化转成的传动模式设计，它与电激磁调节器此次直流高压主轴减速机似的以此次电动机，亦称开关磁阻直流高压主轴减速机此次直流高压主轴减速机。开关磁阻直流高压主轴减速机定频柜直流高压主轴减速机与电激磁调节器此次直流高压主轴减速机相比之下，存在出众能效比(达到IE4)、构成紧促、空间小、自重轻等特殊性，随着开关磁阻直流高压主轴减速机定频柜直流高压主轴减速机退出了电激磁调节器模式，最终得以改善了直流高压主轴减速机质量，不使直流高压主轴减速机构成还简化，作业愈来愈稳定。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液冷去器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹新的磁悬浮轴承丝杆机链机械转动链包块图片: 新品捷豹ZLS-Hi+主机箱用于大机器头部配置比例、IP65 8级磁悬浮轴承发电机同轴链机械转动链，低转速比，低噪音分贝，机器头部途经长周期虚拟仿真测量各类连接结构检验选拨，改装排气管量充满。用于同轴链机械转动链带换本来的的优质的配置轴承座链机械转动链，可信度性尽可能加入，链机械转动链生产率大高难度技巧度的提升，还拉长了链机械转动链包块图片的运行使用时间。

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