全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低带速的螺母减速机旋转叶减速机选型：在对螺母减速机旋转叶的长时间检查跟深入分析中，我得知：螺母减速机旋转叶的比额定功率时间推移虚拟设备带速的升高，先大于后变高。产生着很好虚拟设备带速，这让螺母减少机的能效等级比清晰升高。由于我在设定ZLS-Hi+类别虚拟设备时，挑选优秀的减速机搭配技巧更加带速下的虚拟设备，使我的4个减速机旋转叶还在对应着的带速中任务，保证优秀能效等级比比。

提高方案皮卡车发动机用量提供大排量: 主要是因为可以通过长时严谨性的理论制作制作和广泛的工艺要求试验报告，为皮卡车发动机用量和制作的提高方案打下了扎实的工艺基本。ZLS-Hi+空压力机系列的产品的主要采用提高方案的皮卡车发动机用量与系统制作，排气阀门量比等级工作电压减小机高10%。

双变頻设定:

新新一批的操纵过程控制平台，企业选用了的是双调频，坚持从前主轴电机调频的基本特征，一起监控主机蒸发散热风扇也构思成调频。选用了双调频的方式，让蒸发过程控制平台是安全稳固形态，且这种的构思使蒸发过程控制平台是在场景高温环境的之时已然能将激发其安全稳固性意义。

全产品用于IE4极有效率交流接触器

捷豹不一样类型融洽IE4爪极变频式高程度工作速率伺服电机的马达，伺服电机的马达电滋策划方案同比网站优化，伺服电机的马达工作速率有很大程度的提高自己，由于同比度减小了粉丝操作费用，为节约开支粉丝操作商业用电画出了业绩。IE4磁悬浮轴承变頻主轴交流接触器便用希土材料钕铁硼，这里面钕铁硼 (NdFeB)是现时代磁体碱式盐能强大的磁悬浮轴承体，有着高剩磁、高矫顽力、高磁能积、高安全性能成本比等基本特性，有时轻易加工厂成繁多寸尺，现在已经广泛操作操作于电子器件、电声、建筑机电工程、议器、设配、医辽技巧基本它需磁悬浮轴承场的提升传动装置和设配中。磁悬浮轴承变頻主轴交流接触器是由磁悬浮轴承体确立激磁磁场强度，关键在于实现目标建筑机电工程电量极有转化率互转的提升传动装置，它与电激磁数据数据同步软件软件主轴交流接触器一致以数据数据同步软件软件360度旋转，亦称磁悬浮轴承数据数据同步软件软件主轴交流接触器。磁悬浮轴承变頻主轴交流接触器与电激磁数据数据同步软件软件主轴交流接触器想必，有着先进耗能(高达mgIE4)、构造密集、体积太小、载耐用等显著特点，主要是因为磁悬浮轴承变頻主轴交流接触器撤消了电激磁模式，关键在于提升了主轴交流接触器转化率，使用主轴交流接触器构造简单化，开机运行异常安全可靠。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液冷却塔器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹新的爪极螺旋轴机传输方案: 新一款捷豹ZLS-Hi+监控主机通过大油门线配置比例、IP65 七八级爪极减速机同轴传输，低时速，低解决，油门线 长时段模似检验和形式应力测试臻选，排气阀量不够。通过同轴传输配用原来的柔软性膜片联轴器传输，稳定性小臭扩大，传输工作效率同比度提高，与此同时提升了传输方案的在使用质保期。

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