全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低转动速度的罗杆定子调试：在对罗杆定子的太久各种测试跟探讨中，自己察觉：罗杆定子的比耗油率根据设备主机电源结构系统转动速度的升高，先急剧减小后减少。普遍存在着最合适设备主机电源结构系统转动速度，导致罗杆进行冰柜压缩机的耗能显著升高。由于自己在设计的ZLS-Hi+系列产品设备主机电源结构系统时，的选择优良的直流无刷电机搭配技巧更好的转动速度下的设备主机电源结构系统，使自己的每种定子都会在相应的转动速度中工做，做的优良耗能比。

seo发动机比例致使大排量: 因为确认长时间精益求精的基本理论论述和许多的结构实验室检测，为发动机比例和设汁的seo确立了夯实的新技术基本。ZLS-Hi+空油压机系列表厂品用seo的发动机比例与平台设汁，改装排气管量比相近的热效率压缩的机高10%。

双定频控制:

新一带的掌控软件装置软件，自己选择的是双调频，始终维持本来减速机调频的用处，的同时电脑主机冷凝塔空调风扇也开发成调频。选择双调频的原则，让冷凝塔软件装置软件正处在增强的状态，且这样子的开发使冷凝塔软件装置软件即便 在坏境高温作业的的时候照样能将起其增强性用处。

全系统选择IE4科学规范主轴电机

捷豹升级版编搭配方法IE4开关磁阻发同步电机马达变頻高程度热高效率发同步电机马达，发同步电机马达电磁能方案设计小幅简化，发同步电机马达热高效率有效的完善，所以小增长幅度减少了我们的使用的成本价，为节俭我们的使用的用电做到了突出贡献。IE4稀土金属稀土磁悬浮轴承变頻交流接触器马达操作稀土金属用料钕铁硼，这之中钕铁硼 (NdFeB)是现当代磁体弱酸性能参数较强的稀土金属稀土磁悬浮轴承体，有着高剩磁、高矫顽力、高磁能积、性能模式参数成本比等的特别，另一方面很容易手工加工成各个尺寸图，如今广用于光电子、电声、建筑机电专用设备、分析仪器、专用设备、医疗保健技术应用和其它需稀土金属稀土磁悬浮轴承场的保护试验装置和专用设备中。稀土金属稀土磁悬浮轴承变頻交流接触器马达是由稀土金属稀土磁悬浮轴承体树立励磁调节器电电调节器磁场强度，而使体现建筑机电专用设备正能量高质量转化的保护试验装置，它与电励磁调节器电电调节器关联交流接触器马达相似以关联扭动，亦称稀土金属稀土磁悬浮轴承关联交流接触器马达。稀土金属稀土磁悬浮轴承变頻交流接触器马达与电励磁调节器电电调节器关联交流接触器马达相较，有着出众功效(超过IE4)、空间节构紧奏型、体型小、总重量相对来说比较轻等特别，原因稀土金属稀土磁悬浮轴承变頻交流接触器马达关闭了电励磁调节器电电调节器系统软件，而使提生了交流接触器马达质量，不使交流接触器马达空间节构简化法，运转相对安全。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液放置制冷机: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹全新升级爪极螺旋轴机齿轮变速箱装置系统输出板块: 新款车捷豹ZLS-Hi+设备主机主要所采用大油门线调配、IP65 8级爪极高压电机同轴齿轮变速箱装置系统，低钻速，低燥声，油门线过程长时候模拟仿真检查以其连接结构现场实验优选，泄压阀量十分充足。主要所采用同轴齿轮变速箱装置系统带替以往的Q弹轴承齿轮变速箱装置系统，可信度性有效的多，齿轮变速箱装置系统率同比度提高自己，而且增长了齿轮变速箱装置系统输出板块的食用生存期。

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