全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低发动机发动机轉速比的丝杠定子和叶片选定型号：在对丝杠定子和叶片的长远测式跟理论研究中，大家大家遇到：丝杠定子和叶片的比业务电压根据设备发动机发动机轉速比的增加，先降低了大约后扩大。来源于着最好设备发动机发动机轉速比，令丝杠进行制冷机的耗能看不出增加。因为大家大家在规划ZLS-Hi+系统设备时，选定高品质的马达打配比较好发动机发动机轉速比下的设备，使大家大家的每项定子和叶片还在分属的发动机发动机轉速比中业务，保持高品质耗能比。

网站系统化SEO油门线比重创造大排量: 鉴于经过常年严密的本体论深入分析和不少的结构类型试验报告，为油门线比重和来方案的网站系统化SEO确定了扎实的技艺理论知识。ZLS-Hi+空油压机类型產品分为网站系统化SEO的油门线比重与系统化来方案，排气口量比相同电率降低机高10%。

双直流变频空调操纵:

第一代名将的操纵体系，我们公司分为的是双交流变频柜柜柜，保持着可是同步电机交流变频柜柜柜的特色，的同时主机系統空气散热排气扇也设汁成交流变频柜柜柜。分为双交流变频柜柜柜的的方法，让空气散热体系居于比较增强情况下，且这样一来的设汁使空气散热体系只不过在区域环境耐高温的阶段仍然能将更好地发挥其比较增强性效应。

全一系列选取IE4高效率伺服电机

捷豹最顶配型号搭配方法IE4开关磁阻减速机变頻高程度错误率减速机，减速机电磁炉方案范文适度提高，减速机错误率大比率的度不断提升，但是适度度降底了普通用户的应用成本投入，为可以普通用户的应用电费缴费修出了成就。IE4磁悬浮轴承变頻式式三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达用到希土用料钕铁硼，在这其中钕铁硼 (NdFeB)是當代磁体比较适中能超強的磁悬浮轴承体，兼备高剩磁、高矫顽力、高磁能积、高耐腐蚀性价值比等功能，可是简易 激光加工成繁多寸尺，仍未比较广泛操作于光电、电声、建筑机电工程、检测仪器、仪器仪表、医疗服务技術以及其它需磁悬浮轴承场的仪器和仪器中。磁悬浮轴承变頻式式三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达是由磁悬浮轴承体形成激磁人体磁场，因此控制建筑机电工程正能量高效化转换成的仪器，它与电激磁此次三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达同样以此次旋轉，亦称磁悬浮轴承此次三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达。磁悬浮轴承变頻式式三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达与电激磁此次三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达相对于，兼备优异一级能效(多达IE4)、设计宽敞、占地小、权重轻等优点和缺点，在磁悬浮轴承变頻式式三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达关掉了电激磁系统性，因此不断提高了三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达错误率，导致三相三相主轴无刷无刷伺服三相异步三相异步电机马达设计还简化，加载相当耐用。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液水水冷却器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹最新开关磁阻三相电机螺杆式机传送模组: 新的工艺捷豹ZLS-Hi+主机电源运用大发动机配量、IP65 九级开关磁阻三相电机三相电机同轴传送，低转动速度，低空调噪声，发动机历经长时长模似检查及类型试验台选拨，排气阀量充裕。运用同轴传送用于原本有的Q弹轴承座传送，信得过性较大度多，传送错误率较大度加强，还延缓了传送模组的便用保修期。

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