捷豹ZLS-2iC全系类选用4代有效主机箱，整体平形两极挤压，塑料造粒机模头整体锻造加工拉深，改进内的组成部分更有合理可行，减掉行驶振动模式。大部分气路油道集成系统在内，减掉信息泄露。同轴整体式设计方案，  无齿轮转动箱，高压直流三相交流接触器无联轴器免维护，转动效应100%。选用IE4爪极交流变頻有效应高压直流三相交流接触器，爪极交流变頻高压直流三相交流接触器同常規异步高压直流三相交流接触器相较于，具备着超标一级能效、的组成部分狭窄、低噪音污染、体积计算小、含量轻等共同点，而使加快了高压直流三相交流接触器效应让 高压直流三相交流接触器行驶极其可以信赖。据中小型企业用气量及用气压差展示 度身设计形号，选用再次代讴歌rlx技术创新 JAGUAR 型线，进行改进旋转叶油隙，选用复合型团体，展示 行业内高标层次的改装排气管量。

捷豹爪极调速电机八大优劣势

捷豹爪极交流电动机使用了独特方案，  大幅度从而提高空油压机有效率。  妇孺皆知，  关于能够如何理解能量能够或许要比自动化机械能够更加淡雅。  如果能量能够同样有不少种，  而将在在这其中，  爪极交流电动机能够具备着低低频噪音资源优势，  故而使用了爪极交流电动机，  其静音模式稳定性会最好秀。  很爪极交流电动机和过去的的减速机相信知乎问答有哪方面的特点呢？

不低使用率的爪极交流接触器

磁悬浮轴承同步三相同步电机质量高，磁悬浮轴承同步三相同步电机与传统型同步三相同步电机不同于不必须 无功励磁电感应电流大小，缩减了定子感应电流大小和定子电容消耗。另外在动态平衡程序运行时找不到旋转叶铜损，借以都可缩减电风扇和相对应的的风撞击消耗，质量赚取了升高，都可为空压力机高效耗电修出专业技能预期效果。

调速器位置宽

永磁电机的调速范围极广，范围可以达到1:300甚至更高，而传统电机只有1:100。调速范围宽，意味着电机的应用更加灵活，使得空压机的变频范围更广，高低频的范围更广，使得永磁变频空压机与传统空压机能够更加灵活的迎合工厂的实际用气量。

构成紧凑型的稀土永磁减速机

较为传统的马达，爪极马达的旋转叶电磁线圈线圈和电刷都找不到了，构成非常的简洁明了，尺寸大小上也急剧度的改小。球体型的减小能让爪极马达的应该用十分的有利，空压力机设计的非常的紧促，有很大程度的减减少了食用球体型。

超高低频噪音 宁静能效

的躁声极大程度上调低，不存在了电磁铁电机定子也不存在了轮齿传动系统，操作时电流大小值确认电磁铁电机定子出现的电流大小值嗡嗡响声就升幅调低，可十分有限调低空油压机操作时出现的的躁声。