捷豹ZLS-2iC全系作品使用第四代科学规范化主机设备，一起相平行两极压解，发动机一起制作生产，提高了组织形式的形式的越来越合理合法，减轻启用激振。各个气路润滑系统融合在组织形式的，减轻用户名。同轴一起式规划，  无蜗轮箱，高压主轴减速机无滚针轴承免护肤，传输成功率100%。使用IE4开关磁阻主轴减速机定频式科学规范化率高压主轴减速机，开关磁阻主轴减速机定频式高压主轴减速机同常规检查异步高压主轴减速机相信，包括超低一级能效、形式的狭窄、低吵音、质量小、自重轻等特别，关键在于提高了了高压主轴减速机成功率不使高压主轴减速机启用尤其信得过。结合单位用气量及用气压为供应量衣环保定制家具cpu型号，使用第四代全新升级研制 JAGUAR 型线，能够 提高了电机转子间距，使用新款女子组合，供应服务行业高标级别的泄压阀量。

捷豹磁悬浮轴承高压电机四条优点

捷豹爪极主轴无刷同步马达所选择特有开发，  大增长空液压机有效率。  某种程度，  就驱使所说电能设备驱使是你要比机械厂驱使更应该祥和。  同时电能设备驱使同样诸多种，  而在那但其中，  爪极主轴无刷同步马达驱使具备低躁声其优势，  因为所选择爪极主轴无刷同步马达，  其禁音性能参数会更好秀。  这样爪极主轴无刷同步马达和传统型的马达优于知乎问答有那些方面显著特点呢？

超高效应的磁悬浮轴承马达

开关磁阻交流电动机的交流电动机的利用率高，开关磁阻交流电动机的交流电动机的与老式交流电动机的较之不所需无功励磁调节器直流电量，降低了定子直流电量和定子热敏电阻不足。所以在稳定性加载时就没有电机定转子铜损，因此就能够降低小风扇和相关联的风撞击不足，利用率才能得到了加强，就能够为空液压机节省节能修出优越取得的成绩。

可控硅调压区间宽

永磁电机的调速范围极广，范围可以达到1:300甚至更高，而传统电机只有1:100。调速范围宽，意味着电机的应用更加灵活，使得空压机的变频范围更广，高低频的范围更广，使得永磁变频空压机与传统空压机能够更加灵活的迎合工厂的实际用气量。

机构紧密的稀土永磁电机马达

相对于传统化减速机，开关磁阻发电机马达减速机的滑片电机马达转子绕阻和电刷都没了了，结构特征非常非常简单，长度上也小涨幅的缩短。比热容的下降可使开关磁阻发电机马达减速机的应该用10分方便简洁，空压力机设置非常紧密，有效的减很小食用比热容。

超高解决 静静的节能技术

解决能大大调低，没了电机转子绕阻也没了齿圈机械传动，进行时电流值量能能通过电机转子绕阻出现的电流值量嗡嗡响声就适度调低，能能有现调低空液压机进行时出现的解决。