全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低钻速的丝杠马达定子电磁阀选型：在对丝杠马达定子的经常测量跟钻研中，我门遇到：丝杠马达定子的比马力现在设备主机系统结构系统钻速的加快了，先减小或增高后增高。具备着最佳设备主机系统结构系统钻速，致使丝杠再制冷机的耗能清晰加快了。之所以我门在结构设计ZLS-Hi+国产设备主机系统结构系统时，进行可信赖的主轴电机组合搭配会更好钻速下的设备主机系统结构系统，使我门的所有马达定子就有相关联的钻速中工作任务，真正做到可信赖耗能比。

改进调整塑料造粒机模头配置比例提供大排量: 随着用长远求真务实的理论研究研究和大量的型号规格应力测试，为塑料造粒机模头配置比例和装修规划的改进调整打下了稳固的技术工艺条件。ZLS-Hi+空油压机系类的产品选择改进调整的塑料造粒机模头配置比例与程序装修规划，排气阀量比同样输出功率再风机高10%。

双变频柜把控好:

新新一批的把握程序性，我国进行的是双交流定频式，坚持原来是马达交流定频式的特征 ，同样主机结构散热风机也设汁成交流定频式。进行双交流定频式的途径，让散热程序性占据不稳界定性高程序，且这样的的设汁使散热程序性即便 在情况耐高温的时刻即使能将充分利用其不稳界定性高性效用。

全国产进行IE4优质三相电机

捷豹碟照款型匹配IE4稀土永磁变频式高水平率无刷减速机的，无刷减速机的电磁振动器策划方案较大seo，无刷减速机的率极大程度上升降，如此较大度有效降低了我们适用人工成本，为控制成本我们适用电费缴费给出了贡献奖。IE4有色金属开关磁阻交流接触器定频器伺服交流接触器选择有色金属资料钕铁硼，表中钕铁硼 (NdFeB)是二十一世纪磁体弱酸性能的特点强力的有色金属开关磁阻交流接触器体，兼具高剩磁、高矫顽力、高磁能积、高性能的特点单价比等性能的特点，有时特别容易精加工成几种面积，仍未多方面应用于电子厂、电声、机械工程专业、器材、仪盘表、医疗管理高技术举例说明它需有色金属开关磁阻交流接触器场的仪器和仪器中。有色金属开关磁阻交流接触器定频器伺服交流接触器是由有色金属开关磁阻交流接触器体组建励磁电调节器调节器调节器电磁波，得以改变机械工程专业能量是什么高效能换算的仪器，它与电励磁电调节器调节器调节器发送到伺服交流接触器相同以发送到回转，亦称有色金属开关磁阻交流接触器发送到伺服交流接触器。有色金属开关磁阻交流接触器定频器伺服交流接触器与电励磁电调节器调节器调节器发送到伺服交流接触器相比较，兼具不错能耗等级(超过IE4)、构造紧促、体积太小、净重轻等的特点，会因为有色金属开关磁阻交流接触器定频器伺服交流接触器撤掉了电励磁电调节器调节器调节器系统的，得以加快了伺服交流接触器转化率，随着伺服交流接触器构造优化，启动至关准确。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液散热器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹新一代磁悬浮轴承挤出机螺杆机齿轮变速箱传感器: 新款车捷豹ZLS-Hi+主机电源应用大模头调配、IP65 九级磁悬浮轴承交流接触器同轴齿轮变速箱，低转数，低风噪，模头历经长的时间段摸拟考试并且结构类型实验室检测选用，进气量适足。应用同轴齿轮变速箱用于和原有的粘性轴承齿轮变速箱，不靠谱性能大大加大，齿轮变速箱质量有很大程度的度提升自己，直接增长了齿轮变速箱传感器的选择壽命。

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