全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低发动机钻速的丝杆叶片型号采用：在对丝杆叶片的长期性测量跟科研中，大家得知：丝杆叶片的比热效率伴随着虚拟设备设备主机系统发动机钻速的提供，先减慢后扩增。发生着较好的虚拟设备设备主机系统发动机钻速，不使丝杆解冰箱压缩机的耗能显眼提供。这样大家在的设计ZLS-Hi+全系列虚拟设备设备主机系统时，采用良好的减速机组合会更好发动机钻速下的虚拟设备设备主机系统，使大家的一个叶片也在相对的发动机钻速中任务，完成良好耗能比。

调优方案再冰箱压缩机调配塑造大排量: 在顺利通过常期谨慎的实际构思和很多的类型现场实验，为再冰箱压缩机调配和构思的调优方案打下了牢固的的技术条件。ZLS-Hi+空液压机型号设备利用调优方案的再冰箱压缩机调配与软件构思，进气量比相同瓦数再冰箱压缩机高10%。

双直流变频操作:

新这一代的调节平台，公司按照的是双直流定频器，要保持原有调速电机直流定频器的亮点，时主机结构放凉排气扇也方案方案成直流定频器。按照双直流定频器的模式，让放凉平台地处动态平衡壮态，且这些的方案方案使放凉平台纵然在环保耐高温的时刻从未能将发挥出来其动态平衡性能力。

全系例按照IE4科学规范高压电机

捷豹讴歌rlx一系列答配IE4磁悬浮轴承直流变频高装修设计水准转化率直流无刷同步直流电机，直流无刷同步直流电机电磁感应方法下跌优化提高，直流无刷同步直流电机转化率大大大大提高，如此下跌度变低了玩家的运用成本费用，为合理安排玩家的运用用电产生了成就。IE4爪极直流交流直流变频式高压减速机适用希土的材料钕铁硼，这里面钕铁硼 (NdFeB)是当今磁体碱特征 强力的爪极体，含有高剩磁、高矫顽力、高磁能积、高特征 价格多少比等功能，同时还方便制作加工成各种各样的长宽比，仍未广泛性选用于光电、电声、有限公司、实验室装备、电子仪表、医辽能力以及其它需爪极场的传动控制系統和装备中。爪极直流交流直流变频式高压减速机是由爪极体构建整流交变电场，关键在于构建有限公司能量转为便捷转为的传动控制系統，它与电整流数据搜集高压减速机类似以数据搜集飞速转动，亦称爪极数据搜集高压减速机。爪极直流交流直流变频式高压减速机与电整流数据搜集高压减速机不同于，含有最佳一级能效(达到IE4)、形式狭窄、容积小、总质量较轻等特征 ，因为爪极直流交流直流变频式高压减速机撤销了电整流系統，关键在于提高自己了高压减速机成功率，不使高压减速机形式简单，启用至关可信。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液放凉器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹新 磁悬浮轴承丝杠机齿轮变速箱方案: 新款上市捷豹ZLS-Hi+主机电源适用大皮卡车发动机配量、IP65 8级磁悬浮轴承电动机同轴齿轮变速箱，低转数，低轰鸣声，皮卡车发动机经途长时长虚拟仿真检验相应类型应力测试网络营销推广，排气管量很足。适用同轴齿轮变速箱带替原先的的回弹性轴套齿轮变速箱，不靠谱性很大加大，齿轮变速箱学习效率高难度技巧度上升，同一廷长了齿轮变速箱方案的运行壽命。

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