全新捷豹永磁变频Hi+系列，采用全新优化螺杆机头，更高的效率，更低的转速，更大的螺杆机头，全新设计的永磁电机，一切为客户量身定制全新永磁螺杆式空气压缩机！

低转动速度的螺丝杆定子取舍型号：在对螺丝杆定子的继续测式跟调查中，咱们得知：螺丝杆定子的比事业电压根据冷水机结构转动速度的提升，先降低后曾大。会出现着很好冷水机结构转动速度，随着螺丝杆减小机的一级耗能很大提升。以至于咱们在设计的概念ZLS-Hi+全系列冷水机结构时，取舍质量上乘的电机的配搭真不错转动速度下的冷水机结构，使咱们的每台定子都还在使用的转动速度中事业，做好质量上乘一级耗能比。

调整皮卡车发动机配制赢得大排量: 是因为凭借短期注重细节的实际科学研究和海量的结构类型疲劳试验，为皮卡车发动机配制和制作的调整决定了牢固的技術的基础。ZLS-Hi+空油压机款型物品采取调整的皮卡车发动机配制与整体制作，res排气量比一致工作电压压缩的机高10%。

双直流变频把控好:

新型人的操控机系统性性，企业利用的是双调频式，保证本来电机马达调频式的优势，此外主机箱放凉后叶轮也的设计方案成调频式。利用双调频式的途径，让放凉后机系统性性趋于比较不稳比较不稳状况，且这样的的的设计方案使放凉后机系统性性既然在坏境高溫的时分始终能将发挥帮助其比较不稳性帮助。

全编用到IE4高效、性价比最高同步电机

捷豹新 题材匹配IE4稀土永磁变頻高水准器利用率变频电动机，变频电动机电滋设计同比优化网络，变频电动机利用率很大程度升降，往往同比度变低了移动用户组适用资金，为省去移动用户组适用水电费制做了分享。IE4爪极变频器式柜器调速伺服马达的的使用稀士装修材料钕铁硼，当中钕铁硼 (NdFeB)是二十一世纪磁体比较适中能超強的爪极体，都更具高剩磁、高矫顽力、高磁能积、高稳定性的卖价等因素，可是可能精加工成多种多样寸尺，业已密切用于自动化、电声、汽车电器、实验室整体、整体、医疗整体能力试述它需爪极场的安全器和整体中。爪极变频器式柜器调速伺服马达的是由爪极体建立起整流电场，得以构建汽车电器力量高效性改变的安全器，它与电整流搜集调速伺服马达的是一样的以搜集补偿器，亦称爪极搜集调速伺服马达的。爪极变频器式柜器调速伺服马达的与电整流搜集调速伺服马达的不同于，都更具好的一级能效(万代高达IE4)、架构特征主体工程、体型大小小、重轻等特色，随着爪极变频器式柜器调速伺服马达的解除了电整流整体，得以提升 了调速伺服马达的使用率，因此调速伺服马达的架构特征要学会简化，电脑运行如此稳定。

1. 捷豹专用大型进气阀: 常闭式大型口径超低压降；低故障，极长使用寿命。

2. 重载空气过滤器: 独特进气箱系统，防止灰尘进入系统；进滤空气中的细微粒子，确保进入机头的空气质量，延长主机寿命。

3. 捷豹液降温器: 采用高效冷却器，冷却效果佳;即使在高温高湿等恶劣使用环境下，也能确保空压机的正常运行。永磁变频能源节省高达50%*:捷豹永磁变频系列的VSD变频控制技术紧密的贴合实际空气使用需求，全自动的调节空气压缩机配合用户的用气压力进行变频调节，通过调整电机的转速，控制螺杆式空气压缩机产生的空气流量，全自动化的迎合用户的实际空气需求来大幅节省能源。也就是通过这样的原理，大大的节省空气压缩机的能源成本高达50％*。

4. *同比中国能效网备案数据

   捷豹升级版开关磁阻马达螺丝杆机齿轮齿轮变速箱链电源控制器: 新款式捷豹ZLS-Hi+虚拟主机分为大塑料造粒机模头调配、IP65 8级开关磁阻马达马达同轴齿轮齿轮变速箱链，低带速，低燥声，塑料造粒机模头经历过长日子模以检测和结构耐压试验选用，泄压阀量足够。分为同轴齿轮齿轮变速箱链取代已有的回弹力齿轮联轴器齿轮齿轮变速箱链，可信度性有很大程度的多，齿轮齿轮变速箱链能力有很大程度的度提高了，时候变长了齿轮齿轮变速箱链电源控制器的的使用使用期限。

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